Archiv Duben, 2009

Jarní DH trip I. … ….Engram demo day

 

No i přes jarní únavu jsem vyrazili 14.4 do Všenor prověřit své stroje. Ten den se tam konal zároveň demoday firmy Engram dovozce firmy Banshee , Morewood a Cove. Ikdyž jsou to kola z kategorie pro drsné použití přeci s tam našlo několik modelů z kategorie hard XC, Allmountain, Enduro který jsou fakt pěkný namátkou Banshee Rune který ho jsem původně chtěl koupit. takže se tam dalo čeka t spousta lidí kteří budou ctít vyzkoušet kolo jedno z jmenovaných exotických výrobců.

No měli jsem obavy kolik lidí tam bude, to samé jsem se dozvěděl i od lidí z ETbikez , že tam nikdo nechce že tam bude moc lidí ale v pohodě, nakonec to nebylo tak hrozné. Zaparkovali jsem u tradičního přístavu všech příznivců DH hotelu Zdenka. Po prastaré trase které pamatuje počátky MTB v ČR se již dávno jezdilo, u stánku Engramu bylo živo.
Převlíkli jsem se do bitevního a vyrazili si pěšky prohlédnout trať, až na malou změnu díky kácení náletů v podání ČEZu se trať prakticky už 10let skoro nezměnila. Trať byl příjemně suchá ale ne zas tolik prašná, takhle zjara všechny úseky byly pěkně prosluněné protže listí bylo na stromech pomálu, spíš bylo na zemi ještě to od podzimu. teplota a výtr tak akorát.

Nahoře padli nějaký dohady jak se dolu pojede a vyrazili jsme, trať pro mne nebyla nic nic záludného, Shanick se stokilovým traktorem Norko taky neměl problémy. Jirka to zavíral a jel opatrnou. První jízda nepřinesla nic záludného, prostě jen si trať osahat. Dole jsem dali nějaké pití a výbornou polévku. Celkově kuchyně hotelu Zdenka nikdy nezklame. Následně jsme vyšplhali na horu k další jízdě, tentokrát jsme to dali opravdu ostře….
Jirka v horní pasáži to položil v ploché zatáčce na jetím na nahrabané listí a kameny. Vyoral pěknou brázdu a zabrzdil o strom. Viditelně kolo na tom bylo hůř než on. Z předního kola vyrobil hezké tropické ovoce, tedy banán. Zkřivený vyplet nešel ani z vidlice vytrhnout . Nakonec jsme ho o kámen uvedli aspoň do stavu kdy prošlo vidlicí aby kolo šlo svést dolů. No pro dnešek měl Reign dojezděno.




Dole u hotelu jsme dali další xtou Kofolu, zkusili jestli by někdo nepůjčil výplet. Ale nakonec padlo rozhodnutí, že Shamick půjčí Jirkovi Norka a vyveze nás nahoru. Objednali jsme si jídlo a mezitím co jsme nějak posedávali u hotelu a pozorovali ten cvrkot okolo. Koukám, že dorazil Pádlista s Elwing. Mezi účastníky demoday akce kromě Engram týmu jako například Endyho , Kubajze a světoznámé Katariny, se objevil i Zvolouš, který zkoušel nový Mondraker pro časopis Dirtbiker.  Na trati dračila severočeská bajková mafie Etbikez.  Ze 720.cz jsem zahlédl dědu Čáryse. Nechyběl ani Maňas nebo JMT. Katarina a Endy se nachali fotit na dirtech, jídlo v restauraci bylo postupně vyjedeno. Já se měl poslední svíčkovou a byla výborná. Samože nemohli chybět ani Božíděcka, případně nelze zapomenout na Kubajze

No po jídle jsme nakopali jsem to do kary, vyjeli nahoru do Černolic vytlačíme start a protentokrát načisto sjeli to sme opakovali ještě jednou, ale to ho už jsme měli dost a pak Jirka pospíchal na koncert…

Až na menší technické problémy tedy v pohodě, na Jirku ještě čekala doma Alča a mučení Septonexem, ale dobrý. Příště s novým výpletem to Jirka musí sjet celý….
2009
04/24
CATEGORY
Nezařazené
Napsat komentář

Šrotovné….. ……a co počítačovné?


Ve sdělovacích prostředcích to
několikrát proběhlo, chystá takzvané šrotovné. Prostě 30000,-
od státu, které má motivovat ke rotaci starého a koupi nového
vozu. V ČR je dost starých vozů a využívá se každá
záminka pro to omladit vozový park a podpořit naše prodejce a
výrobce. Argumentace bohužel, ale stojí na chatrných základech.
Krajně lze říci, že se i záměrně lže.

Shrneme si některé často
vyzdvihované body, které se často účelově vytrhávají
z kontextu.

-stará auta způsobují více
dopravních nehod. Auto nebourá, bourá člověk. Zde se projevuje
výklad statistiky, starý člověk větší šance na staré auto.
Tedy lze to také podat tak, že bourají starší „sváteční
řidiči“. Tedy nehoda, na které si smlsne nějaký bulvární
novinářský subjekt, jako příklad nehody starého vozu, je
v drtivé většině přepadů nehodou starého řidiče, nebo
nezpůsobilého řidiče.

-podpoří to naši ekonomiku. Bohužel
ne, automobilky v ČR se orientují na export. V ČR
opravdu není ani tolik lidí aby to nějak tento průmysl vytrhlo.
Jediné co bych považoval na správné, pokud by příspěvek byl
jen na koupi vozu vyráběného v ČR. Bohužel to by bylo
považováno jinými státy jako diskriminace.

-nová auta jsou ekologická. Né každý
koupí hybrida, CNG, elektromobil, tedy opravdu ekologické auto.
Všichni se ohánějí měřením spalin, ale…. Zlikvidovat staré
stojí energii, vyrobit nové stojí energii. A teď to
nejdůležitější jak lze rozumně obájit to, že nové které je
vyzdvihováno, jako ekologičtější, nemá vždy nižší spotřebu
než zánovní vůz s mnohem větším úložným prostorem i
motorem. Tedy základní 1 až 1,2 motory v nižších modelech aut
mají větší spotřebu než 1,4l až 1,5l ve starších vozech. O
velkém podílu plastu v nových vozech také nemluvě. Vyrobit
i recyklovat plast je opět jen ekologická zátěž.

To jsou některé z argumentů pro
šrotovné. Považuji za záměrně lživé a účelově použité.
Jeden argument přeci jen trochu uznávám, je a to pasivní
bezpečnost. Ano nová auta jsou při nehodách k řidiči
mnohem šetrnější. Bohužel i zde se vytváří umělý kult
bezpečného vozu. Lidé ovlivněni dle mého názoru neaktuálními
umělými testy, mají až přehnané představy o bezpečnosti vozu
a čím to je případně vykoupeno.
Osobně ikdyž vlastním přes 11let
starý vůz a tohle šrotovné nevyužiji. Myslím že to je jen
populistické vyhazování peněz daňových poplatníků a urychlí
to jen koupi vozu u toho, kdo ho už chce koupit. U těch, kteří na
něj nemají, tak i se šrotovným na něj mít opět nebudou. Mrzuté
je, že z jejich peněz (daní) dostanou na auto příspěvek jiní.

Napadá mne, že i lidé nekupují
tolik nový hardware, tak co kdy bychom zavedli daň na staré
komponenty (analogie na přihlášení starého vozu) a lobovali za
počítačovné? Každý by dostal za likvidaci tři roky starého
notebooku 1000,- Kč? Budeme argumentovat, že ten nový má menší
spotřebu, že s novým operačním systémem nebude tak
nebezpečný (viry) a podpoří to Českou ekonomiku. No a co
prodejci nábytku, bílé elektroniky, oblečení, stavbaři…..
….nechtělo by to používat trochu víc rozum?

Celkově to pak může vytvářet
společenský svár, kdy je nějaká skupina upřednostňována nad
jinou a ti ostatní jsou v lepším případě jen naštváni.

Závěrem tedy šrotovné ano, ale za
jiných podmínek, prostě to chce domyslet.


2009
04/15
CATEGORY
Auto moto
2 komentáře

Ekonomická krize… …nebo společnosti?

Začínám uvažovat o tom co je ta krize o které se furt hovoří. Sice nejznatelněji se projevuje v ekomice. ale není to onou špičkou ledovce? Není to spíše stav západní společnosti?

Krizi vidím jako jisté procitnutí společnoti z iluze, nebo jakesi lži o fungovaní společnoti. Že skupiny které tvoří společnost zjistí, že něco nefunguje tak jak si mysleli, nebo jak potřebují. Co je horší zjišťuji že vzájemně si nemají co nabidnout. To je pro fungovani zdravé společnosti dost špatné. Protože pokud selže přirozená regulace, nebo nejde fungovaní s přirozenou regulací nastartovat, nastupuje pozitivní diskriminace, lobovaní, konče represí a extremem muže býl agrese.
Celkově to vypadá, že se zatím vsází na jednoduchá populistická a krátkozraká řešení místo dlouhodobé koncepce udržení normálního fungování společnosti a tedy i ekonomiky.

2009
04/15
CATEGORY
Nezařazené
2 komentáře

Co nového?… ….není čas :-(

 

A jak si asi každý všimnul dlouho nic nebylo, prostě nestíhám. Událo se toho dost, auto prošlo technickou , já na kardiologii taky . Změnil sem tarif u operátora. Atd… no budu se zase snažit sem něco psát, ale asi to bude kratší prostě není čas….. …jinak jaro jé nádherný dlouho už mě tak nepálily oči kolik je to je zase ve vzduchu.
2009
04/09
CATEGORY
Zprávy a politika
Napsat komentář